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物流仓储网络时代将到 一秒下单一天到货或实现

“1秒钟完成网上交易,1天内收到‘快递’,将不是神话。”中国物资储运协会会长姜超峰认为,大数据时代全国将建立物流仓储网络,届时大家网购将更方便。

  11月26日,全国学界、业界专家齐聚2013年中国(郑州)供应链管理高峰论坛,为我国现代物流园区规划运营及管理建言献策。

 “航空港经济综合实验区建设和郑欧班列开通让河南更有国际范儿,全球制造、跨国贸易、全球采购,给河南物流产业增加了活力,如果当地有完备的物流体系,也将能吸引更多的国际投资。”万千物流咨询有限公司的总经理张志勇认为,河南要适应全球化发展,需要依托产业优势,打造现代国际物流园区。

  “仅有漂亮的停车场和仓库绝不能算是现代物流园区。”在浙江供应链协会常务副会长赵成峰看来,当前国内多数物流园区“患有”规划运营不科学的“通病”。政府批了地,税收上不来;开发商投了钱,赚不到利润,很多物流园区没有搞清周边产业的需求,只能靠出租、出售房产和物业管理来取得收入。

  物流园区做“房东”的路子已经走不通了。赵成峰认为,现代物流园区需要从规划时就开始做科学的功能划分。他在现场给大家讲了案例:浙江的一个物流园区,四楼全是电子商务,二楼、三楼是仓储,一楼是快递公司,整个园区实现了电子商务、仓储、快递无缝对接,成了一个联动的有机体,经营得非常红火。

  他还提出了物流园区“集成”服务的理念,打造中介服务、公共信息平台、融资平台、人力资源平台……实现物流园区服务的价值增值。

  在姜超峰看来,未来电商大战中,物流之战是胜负的关键。“1秒内完成交易,但是落后的物流体系,迫使我们要用3到5天的时间苦苦等待‘宝贝’到来。”未来电商将利用大数据,在各地建设完备的物流仓储,实现当天交易当天到货。

  这次论坛中专家的建议,对河南未来物流园区建设有很高的参考价值。河南省供应链管理协会常务副会长卢秋义认为,中原经济区、郑州航空港经济综合实验区建设以及郑欧班列的开通,将给河南物流产业带来新的发展机遇;而河南物流业的进步,必须在电商、大数据背景下谋发展。③11

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  “等快递”变“取快递”,快递真的可以快递

  智能快递箱亮相郑州写字楼

  本报讯(记者栾姗)你有没有遇到过这样的尴尬:等了很久的快递包裹终于到了,可快递员送来时,家里或单位却没有人,只能另约时间或找人代收?这样的尴尬随着“智能快递箱”的出现将不复存在。

  扫描快递单条形码、输入手机号、选择合适大小箱体、放入包裹。11月26日10时,郑东新区立基上东国际写字楼里,顺丰速运快递员何利修不到1分钟就完成了1件快递的投送。“收件人这会儿应该已经收到短信了,随时可凭短信内的验证码,来取走放到智能快递箱里的物品。”

  快递为什么变慢递?一是暴增的业务量超出负荷,二是送达的货物无法破解“最后一公里”问题,快递员在送达环节需要花费大量时间。为了提升快递货运时

  间,顺丰速运在郑州推出智能快递箱项目。有了智能快递箱,快递员不用再给同一收件人重复送件,快递件寄放在需要凭密码打开的密码箱里,对于收件方来说也更加安全。货到付款和按月结算的客户,还可以通过智能快递箱发送快递。“为了确保万无一失,我们还在智能快递箱上安装了摄像探头,可以180度无死角拍摄,保证快递安全送到。”何利修说。

  目前,首批智能快递箱已率先在郑州市100个写字楼免费“上岗”,每天承载了楼内20%左右的快递量。物业公司的李艳艳说,智能快递箱不仅减少了楼内陌生人的出入,也消除了传统收发室可能承担的代签快递风险,大大提高了写字楼的安全性和物业服务品质。

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