11月6日上午11时16分，随着一声高亢的汽笛，“泸昆”首趟铁水联运集装箱班列从泸州港站出发，驶向昆明，标志着泸州与昆明之间的铁路快速货运通道正式开通，成为一条更安全、高效、快捷的川滇物流新通道。　　

此次班列共装载了40只来自上海的20英尺集装箱，经隆泸、成渝、内六、沪昆线抵达昆明东站，运行时间约3.5天，比普通货运列车节约时间4天以上，全程物流成本较原来下降约5%。　　班列开通后，将加快西部内陆与长江中下游及沿海地区间的货物运输周转速度，对促进川滇两地经济发展有着深远意义。一方面，泸州港铁水联运通道使西部企业经长江黄金水道连接华东乃至日韩等国家和地区成为现实，运输成本的降低将吸引相关产业向云南集聚。另一方面，云南经济的发展，将促进物流需求的发展，进而支撑泸州港铁水联运通道，推动四川物流业的发展。　　

近年来，港航公司控股长通公司不断完善港口服务功能，奋力开拓货源市场，使泸州港成为全国内河铁路直通堆场第一港，对腹地区域经济发展的支撑服务能力显著增强。目前，泸州港已开通了“泸州—上海”、“泸州—武汉”、“泸州—武汉—台湾”等集装箱快班轮航线，班轮密度达20余班/周，集装箱吞吐能力已达100万标箱/年。此次泸州港开通至昆明地区的水铁联运通道后，将计划开通“泸攀”铁水联运集装箱班列。届时，该物流通道通过内昆铁路，可通达云南和泛东南亚地区，衔接长江中下游与泛东南亚地区货物运输；通过宝成铁路，可经新欧亚大陆桥通达中亚、西亚和欧洲，打造长江中下游地区与欧亚沿线各国之间的经贸合作通道，这将对促进西部区域经济的发展起到积极作用。