据南博网消息，目前湖北与东盟国家的物流运输通道主要有空运和水运。空运货物需要在香港转机，运费较高。水运货物需要到上海转船或加载，全程需要10多天，速度较慢。陆路物流直通线路的开通将弥补了湖北与东盟物流运输的陆路空白，从武汉经长沙、衡阳、永州、桂林、南宁至凭祥口岸出境，直达越南、老挝、泰国等地，全程仅需48小时至72小时。时限急的货物可选择走直通车，其它货物则可选择走水运。

      近年来湖北与东盟的贸易往来频繁。数据显示，2013年湖北外贸总额为363.9亿美元，东盟占20%，取代欧盟成为湖北省最大的出口市场。面对东盟如此巨大的商机，2013年武汉赤湾东方物流有限公司和南宁震洋物流有限公司经过实地调研和磋商，决定合作打通武汉至东盟的陆路物流直通车，并得到两地交通运输部门的大力支持。

      专家表示，陆路“东盟物流直通车”的开通，不仅推动了湖北与东盟的贸易往来，而且辐射江西、安徽、河南、重庆、四川等省市，促进21世纪海上“丝绸之路”建设，对建设武汉成为全国重要物流基地，实现多式联运等具有重大意义。