快递员穿梭在武当国际绿松石城的各个商户之间，将商户需要发出的快递收入公司，每天收货三到四次。但问及商户与快递有没有比较正式的合作?快递价格上有没有优惠?商户们的普遍回答是：没有。

电商发展，与之关系最为密切的就是快递，有专家曾指出：“没有商品配送业务支撑的电子商务是泡沫。”而因为电子商务的兴盛，给中国的物流行业带来了巨大的变局和新的生机已经成为业内共识。在十堰，电商与物流的契合度几何?

　松散的合作

武当国际绿松石城是十堰规模较大、比较集中的绿松石批发销售点，几十家绿松石批发销售公司大多实体店与网店共同运营。绿松石的销售目标客户主要在外地，网上销售成为商户们重要的销售途径。

在淘宝网上搜十堰，出现的商品种类屈指可数，但特点明显：绿松石、土特产、汽车零部件、鲜花。这与十堰的产业特点高度重合，除了鲜花是同城配送，对快递的依赖性小以外，其他几种都需要与快递密切配合。

蒋俊是武当国际绿松石城中的一户商家，她的店铺的销售额三分之二在网上。店铺与快递公司的合作原始而松散，绿松石属于贵重物品，他们发货一般选择顺丰，每天顺丰的快递员会定时上门收货，有货物急需发出时也可以直接打电话，但并没有跟快递公司签订固定的合作协议，快递公司也并没有给他们大的优惠，“总体上跟大家发快递几乎没有差别。”蒋俊说。

难以从快递公司拿到优惠，蒋俊认为主要原因还在于发货量达不到快递公司的要求，不具备与快递公司议价的实力，虽然相对较高的快递价格直接抬高销售成本，但蒋俊觉得，在这种现状下，只要安全、速度快、服务好，他们也可以接受。

做电商土特产生意的张宏芳与蒋俊面临的现状基本相同。张宏芳从2009年开始在淘宝上开店，起初卖衣服，在不具备良好先天条件的十堰，生意并不好做。两年之后，她开始转型做土特产销售，并入驻淘宝生态农业，成为神农架原生态特产馆。

张宏芳的网店平均的发货量为每月几百件，最多的一个月达到过上千件，因为租用的是邮政的房子，发货快递选择邮政快递较多，同时用宅急送和国通。张宏芳说，跟几家快递有松散的合作协议，他们会给她略低于市场价的快递价格，但价格与电商发达地方比，基本不具有可比性，因此她更看重快递的服务态度和送货速度。

快递期待网店给力

电商行业的发展与快递业紧密相连。十堰的电商与快递合作松散，缺乏议价能力，十堰的快递行业也渴望十堰的电商更加给力。

市邮政管理局的统计数据显示，2014年1月至9月，十堰市的快递业务量达到1037万件，其中收件量为286万件，派件量为751万件，收件派件比为1:3.3，但是其中一些快递公司的收件和派件比达到1:9，十堰的快递行业主要以派件为主。

这与快递公司给出的数据吻合。十堰韵达快递和天天快递负责人给出的数据是，公司与网购相关的快递件为公司业务量的80%，在公司的业务中，收件和派件比大致为1:8。

快递公司收件有利润，处于派件为主地区的快递经营商也渴望十堰电子商务能有大发展。

十堰天天快递的经理梁云翔直言，“做快递的，谁都希望当地有大网店，网店的销售量做上去了，快递企业自然会给价格上的优惠，这是双赢。”但实际情况是，十堰的发货量不与电商发达城市比，即使与邻近的襄阳比差距都很大。

梁云翔说，要与快递公司建立合作关系，取得价格上的优惠，最少要有一天几十单的发货量，达到这个最低的数量，快递公司才能将减低的成本让利于网店，但目前十堰能达到这一发货量的网店并不多，他与六七家网店达成了合作协议，最多的一次，一天发了200单。但在襄阳，快递公司与网店的发货已经实现了从折叠纸箱、分装货品到发货的流水线化作业，一家店一天能发货上万单。

　产业发展需要培育与扶持

“电商业与快递业的发展唇齿相依，在电商发达地区，因为电商的发货量大，常常出现双十一爆仓的报道，物流成为电商发展的瓶颈，但在十堰，电商和快递业都还有巨大的发展空间，也还需要政府加大扶持力度。”湖北工业职业技术学院经济贸易系电子商务教研室主任郝静分析。

十堰韵达快递经理李军才认为，未来电商业必定会有往二三线城市转移的过程，十堰在这一过程中有机遇。

梁云翔也认为，十堰市地处中部，快件发往全国各地的时间比较均匀，房屋、仓储、人工成本跟北上广也有优势，这些都是电商发展的有利条件。

为了促进十堰电商的发展，快递公司也在着手培育电商市场。李军才说，他们已经在建立快递公司和电商共同发展的产业园，由快递公司提供场地，让淘宝店主入驻，并为他们提供美工、客服、仓储等服务，扶持他们发展。

这种建设快递产业园或电商产业园的模式已经不是新鲜事物，郝静介绍，在电商发达的地区，这些产业园建在高校附近，政府给予产业发展一系列的优惠政策，产业发展蓬勃。在江浙沪，快递单件甚至可以做到2—3元，极大地促进了电商产业和快递产业的发展。

襄阳市将快递纳入了促进电子商务发展专项资金支持范围。襄阳市制定并出台的《襄阳市市区促进电子商务发展暂行办法》规定，每年市财政拿出2000万元支持电子商务产业发展。并将快递行业纳入促进电子商务发展专项资金支持范围。对市区注册快递企业的日均处理量以及年营业收入达到一定标准的将分级进行奖励。同时，明确2013年后建成的产业园区运营主体，对入驻的电子商务企业(包括电子商务配套服务企业)实行租金优惠，可申报市电子商务发展专项资金，获得一定补助。

十堰也在发力，市邮政管理局已经计划将快递业纳入《十堰市物流业发展规划(2013-2020)》，同时与商务局沟通将快递业纳入《十堰市现代流通综合改革试点工作方案》和《全市电子商务发展规划》，对全市快递企业给予资金扶持，并联合交通、交警、城管等部门印发《十堰市邮政(快递)运输车辆通行管理暂行办法》，向全市邮政、快递企业发放了200余张邮政(快递)运输车辆通行证。

在未来的发展中，市邮政管理局还计划建议政府出台支持快递及电商发展的文件，如入园快递企业，给予1-3年税收优惠;入园快递企业，添置机械化分拣设备，政府适当给予补贴;用政策机制引导企业入园并加大投入，解决快递企业面临用地难、发展融资难、招工难、路桥费过高等一系列发展瓶颈。并建议将快递智能箱及智能化物流小区建设纳入政府为民办实事之一，以解决我市邮政行业投递“最后一公里”问题，促进电商业和快递业的发展。