这一天，习近平总书记现场视察惠龙e通，赞扬企业的创新精神，希望继续努力，不断寻找新的商机和发展新的商业模式。工信部苗圩部长、毛伟明副部长，交通部翁孟勇副部长等领导也相继莅临惠龙e通考察调研，认为企业做了一件非常有意义的事，对于降低物流成本，打造品牌，提升企业的竞争力，促进社会信用体系建设等，具有重要的推动和促进作用。

　　惠龙港现代物流集聚区位于长三角腹地，规划占地1500亩，长江岸线1180米，总投资30亿元人民币，是中国AAAA级物流企业、省电子商务示范企业、省现代服务业集聚区，镇江市首家百亿物流企业。

　　四次创新再升级

　　惠龙港历时12年，专注物流行业深耕细作，先后完成了四次创新。

　　在长江公用码头基础上，搭建了水铁公多式联运集散平台、担保与质押监管相结合的融资平台、ERP信息化平台、期货交割平台等八大服务平台，完成了物流贸易港的转型升级，税费贡献率超过传统公用码头30倍；

　　在物流贸易港的基础上，通过运用商品入库智能寻找货位系统、收发货无纸化系统、客户异地开单系统等八大物流信息化系统，建成一个可复制的标准化智能物流电商交割库（ECL），2014年园区开票交易销售超600亿元；

　　在ECL基础上，协同银行、电信、保险、燃气等运营商，首创国内货运集配电子商务平台——惠龙e通电子商务平台，被中物联确定为“大宗商品交易与流通的模式创新形成中国经济新的增长极研究”课题；

　　依托ECL和货运集配电子商务平台，推动在线融资结算，发展厂家直供网上直销电子商务平台实现再升级。

　　四大特色解物流难题

　　惠龙e通货运集配电子商务平台于2014年11月27日上线，已在全国发展会员管理单位近300家。惠龙e通将信息技术全面应用于物流业务全过程，形成信息技术“全融合”、专业服务“全覆盖”、效率提升“全流程”、知识产权“全自主”的四大运行特色。

　　惠龙e通货运集配电子商务平台通过整合电信、保险、银行等多方资源，汇集全国的车船及货主会员，运用稀疏矩阵快速优化算法建立了平台大数据，使得物流管理全过程实现了电子单证、在线支付、产品服务及信用管理等环节的高效服务能力，解决了物流过程中成本高、运行效率低、社会商品库率高等矛盾。货方会员的待运货物与车船会员的空驶运力，以电信手机为终端通过系统线上自动配对；承运货物在太平洋保险投保，出现事故在线理赔；货运双方会员在建设银行签约开户，费用在线结算，首创中国第一家货运集中配送运输场内交易电商新模式。

　　年省燃油百万吨

　　2014年底至今3个月，平台各项指标保持高速增长态势，累计实现在线交易货运量230万吨、税费1300万元、累计发展各类会员35745个，已被工信部授予“国家智能物流与电子商务创新示范区”。